Автотренажер предназначен для автошкол, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств повышенной проходимости категории "В", и реализован на базе автомобиля УАЗ.

Автотренажер разработан в соответствии с Примерной программой подготовки водителей транспортных средств категории "В", отвечает требованиям пожарной и электробезопасности, а также санитарных правил и нормативов.

Автотренажер позволяет:

• отрабатывать базовые моторные навыки управления типичным транспортным средством категории "В";
• изучать общие принципы управления транспортным средством категории "В" при разных метеорологических условиях и времени суток;
• изучать правила дорожного движения на практике без риска и амортизационных расходов, связанных с эксплуатацией реального учебного автомобиля, затрат на техобслуживание и горюче-смазочные материалы;
• проходить подготовку к сдаче первого этапа практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории "В" (на автодроме): движение осуществляется по замкнутому испытательному маршруту с последовательным прохождением контрольных упражнений;
• проходить подготовку к сдаче второго этапа практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории "В" (в городе): движение осуществляется произвольно по всем оживленным улицам и дворам виртуального города, а не строго по определенным испытательным маршрутам;
• осуществлять автоматическую фиксацию ошибок обучающихся и сохранять статистические результаты тренировочных и экзаменационных заездов в персонифицированной базе данных.

Автотренажер позволяет отрабатывать следующие приемы контраварийного (экстремального) вождения автомобиля повышенной проходимости:

• освоение габаритных упражнений и получение навыков распределения внимания;
• экстренное торможение, сокращение остановочного пути, маневрирование при экстренном торможении, применение антиблокировочной системы;
• выход из неуправляемого заноса и сноса (при гололеде, снеге, дожде, из ямы, на гравии и пр.);
• управление автомобилем на рефлексах, сформированных на основе знаний, умений, навыков, физиологических аспектов двигательной деятельности;
• маневрирование в критических ситуациях, силовое скольжение, сложные повороты, вкатывание, скоростное вождение;
• движение в условиях бездорожья, в том числе проселочной дороги, уклонов, скатов, брода, горной, болотистой и песочной местности;
• движение в условиях города согласно действующим правилам дорожного движения;
• движение при ограниченной видимости под воздействием внешних факторов (в темное время суток, во время тумана, сильного дождя, снега, слепящего солнца).

Устройство автотренажера предусматривает стандартную компоновку рабочего места водителя и размещение органов управления транспортного средства категории "В".

Автотренажер интегрирован в оригинальный кузов переднеприводного автомобиля УАЗ на шестистепенной динамической платформе на пневмоприводах 6DoF, которая выполнена на базе комплектующих ведущего мирового производителя пневматического оборудования – компании Festo.

Шестистепенная динамическая платформа позволяет перемещать установленный на ней кузов автомобиля УАЗ вперед/назад, вверх/вниз, вправо/влево, а также обеспечивает крен, тангаж и рыскание в диапазоне ±20 градусов. Это дает возможность имитировать ощущения, которые испытывает водитель за рулем реального автомобиля в следующих ситуациях:

• при ускоренном движении, ускорениях, замедлениях, прохождении поворотов и столкновениях;
• при изменении крена и тангажа автомобиля в зависимости от профиля дороги;
• при имитации заноса автомобиля;
• при движении по неровностям дороги и грунта.

Технические характеристики динамической платформы:

• грузоподъемность: 1000 кг;
• минимальное пространство, необходимое для автотренажера: 3000 х 3000 х 5000 мм;
• потребляемая мощность: до 15 кВт;
• электропитание: 3 х 380 В.

Активная рулевая система обеспечивает полную имитацию вождения и передает ощущения при сцеплении колес с дорогой, а также дает возможность почувствовать вибрацию при движении по неровной дороге.

Автотренажер оснащен системой из четырех широкоформатных ЖК-дисплеев 32", которые установлены на месте передних боковых и ветрового стекол и дают возможность реалистично отобразить с рабочего места водителя панорамный вид с углом обзора 180 градусов и изображение в зеркалах заднего вида.

Звукоряд обеспечивается акустической системой, интегрированной в корпус автотренажера.

Автотренажер оснащен системой локально-сетевого подключения, которая позволяет соединять все тренажеры данной модели в локальную сеть для совместного прохождения тренировочных заездов в едином виртуальном пространстве.

Данная модель тренажера может быть объединена с другими моделями, производимыми нашей компанией, с целью совершения коллективных заездов как на полигонах, так и в городских условиях. Для того чтобы использовать данную возможность, рекомендуем приобрести модуль инструктора для тренажеров транспортных средств.

В комплект поставки входит беспроводная клавиатура, позволяющая инструктору управлять программным меню автотренажера и задавать в процессе выполнения обучающимся упражнений следующие неисправности транспортного средства и экстремальные ситуации:

• отказ работы усилителя руля,
• отказ тормозной системы,
• повышение температуры охлаждающей жидкости,
• падение давления масла в двигателе,
• неисправность генератора,
• отсутствие топлива,
• прокол колеса,
• экстренную остановку окружающих транспортных средств.

Программное обеспечение автотренажера на основе 3D-симуляции математической модели движения автомобиля с учетом физических параметров и динамики транспортного средства, а также свойств виртуальной окружающей среды предусматривает прохождение тренировочных заездов на полигоне и в городе.

Программным обеспечением реализована физическая модель динамических изменений на виртуальной местности под воздействием внешних факторов (каменистой осыпи, падающих деревьев, разрушающихся дорог, мостов и переправ).

Программным обеспечением предусмотрена функция "Виртуальный инструктор", представляющая собой голосовое сопровождение, которое контролирует выполнение упражнений и информирует обучающихся о допущенных ошибках и происшествиях. Громкость "Виртуального инструктора" регулируется встроенным блоком управления.

Автотренажер снабжен беспроводной системой автоматического распознавания "курсант/инструктор" для ограничения доступа к эксплуатации автотренажера в отсутствие инструктора и исключения выхода из строя вследствие некорректного использования.

При изготовлении каркаса автотренажера используется профиль из легкосплавного алюминия, что позволяет значительно снизить вес оборудования. Аргонно-дуговая сварка обеспечивает точность, надежность и безопасность сварных конструкций. Обшивка автотренажера, изготавливаемая из АБС поливинилхлорида с применением термовакуумной формовки, придает тренажеру вид реального автомобиля.
Учебный видеофильм "Инструкция по запуску, эксплуатации и технике безопасности при работе на тренажере" предназначен для обучения правильной работе на тренажере. Электронный носитель информации содержит следующий обучающий материал:

• основные правила техники безопасности при работе на тренажере,
• инструкция по запуску,
• эксплуатация тренажера.

Конструктивные характеристики рабочего места автотренажера:

• кресло пассажира и водителя с регулировкой положения и наклона спинки;
• система из четырех широкоформатных ЖК-дисплеев 32";
• блокируемое динамическое рулевое колесо с действующим звуковым сигналом, функцией возврата в нейтральное положение и обратной связи при наезде на препятствие;
• активная обратная тяга рулевого колеса;
• педали сцепления, тормоза и акселератора;
• механическая 4-ступенчатая коробка передач и передача заднего хода;
• рычаг стояночного тормоза;
• подрулевой переключатель (рычаг включения стеклоочистителей, рычаг переключения указателя поворота и света фар), переключатели освещения и аварийной сигнализации;
• замок зажигания;
• ремни безопасности с датчиками фиксации положения;
• оригинальная панель приборов автомобиля УАЗ.

Основные характеристики автотренажера:

• стандартная компоновка рабочего места водителя транспортного средства категории "В";
• шестистепенная динамическая платформа на пневмоприводах;
• включение/выключение автотренажера нажатием одной кнопки;
• функция смены угла обзора ("поворот головы" виртуального водителя), позволяющая контролировать максимально большое пространство вокруг транспортного средства;
• функция смены камер вида;
• выбор погодных условий (дождя, снега, тумана, яркого солнца) и времени суток для прохождения заезда;
• наличие пешеходов на улицах виртуального города, которые являются полноценными участниками дорожного движения: ходят по тротуарам и пересекают проезжую часть;
• скопление осадков на ветровом стекле при отключенных стеклоочистителях (очищение ветрового стекла осуществляется включением стеклоочистителей);
• блокировка включения/выключения передачи в конструкции механизма выбора передач: без выжатой педали сцепления передачи не переключаются;
• включение/выключение повышенной/пониженной передачи;
• включение/выключение межосевого дифференциала;
• система локально-сетевого подключения;
• беспроводная клавиатура с возможностью управления инструктором программным меню и неисправностями транспортного средства;
• имитация первого и второго этапов практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории "В";
• полная запись и ведение статистики для каждого обучающегося индивидуально, видеозапись прохождения упражнений, сравнительно-оценочная система.